產品詳情
簡單介紹：
聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而製成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。
詳情介紹：
材料優(yōu)點
耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
耐氣候——有塑料中*佳的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦係數(shù)*低者。
不粘附——是固體材料中*小的表麵張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦係數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表麵的重要特征。又由於氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
無毒害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體內無**反應。
耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露於大氣中，表麵及性能保持不變。
不燃性：限氧指數(shù)在90以下。
耐酸堿性：不溶於強酸、強堿和有機溶劑。
抗氧化性：能耐強氧化劑的腐蝕。
酸堿性：呈中性。
聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表麵能。
